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随着公交候车亭制作工艺的不断进步,可以说现在的公交候车亭款式各异、功能丰富,在形形色色的公交候车亭产品中,比较有争议的还是不锈钢公交候车亭,其实,不锈钢公交候车亭,已经拥有了很多年的使用案例了,不锈钢公交候车亭具备着非常稳定的基本性质,这一性质可以使不锈钢公交候车亭长时间运用在户外复杂的环境下,比如暴雨的天气下,雨水呈弱酸性,具有腐蚀性,但是不锈钢性能非常稳定,不会受到这样天气的影响,所以不会减弱不锈钢公交候车亭的使用寿命。
不锈钢公交候车亭受到了众多的肯定,还有很重要的原因就是它的造型多变,可以制作出很多造型的候车亭产品,上漆的时候有着非常好的着色性,可以快速着色,不易脱色,不锈钢的众多优势,在使用的过程当中给人们带来了很多的惊喜。

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公交站牌受风格和材质的影响,尺寸并不是统一的,要想设计出一款时尚、智能、实用的公交站牌,在尺寸和风格以及功能上一定要严丝合缝,和公交候车亭的风格相辅相成。
公交站牌的作用
公交站牌主要是给市民公交出行提供方便的,这就要考虑到其基本功能,比如站点显示、盲文、到站提示、应急信息宣传等,而对于整座城市来说,公交站牌提升了城市交通能力,让市民等车既可以享受到智能公交站牌带来的便利,还可以感受到城市环境的舒适整洁,但是,如果公交站牌尺寸设计不合理,则将影响到市民的实际使用体验。
公交站牌的功能
公交站牌的存在既然是为了市民出行的方便,那公交站牌展示公交车次信息自然少不了,智能公交站牌上的LED电子屏能汇报即时公交信息,帮助市民了解公交车位置,这些智能化功能,须考虑到安装位置,在设计上规划合理。
公交站牌环境
安装环境对公交站牌是有一定影响的,如城市的地理环境,人文环境,当地的风俗习惯等,公交站牌是城市功能的一部分,所以在风格设计上要和城市的特点相匹配,尤其是在少数民族地区,还需要考虑到当地的一些禁忌。

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目前来讲,公交站牌一般是使用不锈钢、铝型材、镀锌板等材料来制作的,因为这几种材料结合了公交站牌的使用性质,优点大于缺点选择出来的,不同生产材料的选择主要是根据不同的使用条件来定的,不锈钢具有坚固、实用、耐腐蚀、耐锈等的特点,所以,除了使用在公交站牌上,在我们的日常生活中,它的应用范围也是非常广泛的,但是,对于一些个性化的城市来讲,不锈钢其实并不是一个上好的选择,因为不锈钢这种材料,在风格艺术和个性化上来讲,不能够淋漓极致的全部展现出来。
那镀锌板呢?什么是镀锌板?实际上,镀锌板指的是在其表面上具有镀锌层的钢板,在钢板上镀锌是一种相对简单和常用的防腐方法,有利于产品的深加工,经济又实用,因此,它也受到很大一部分客户的青睐,是一种更经济,更实惠的生产材料。
除了以上两种材料外,还有一种价格相对贵点的生产材料,那就是铝型材,通过对不同截面形状的铝棒进行热熔和挤压,得到铝型材,其价格之所以高,是因为与其他金属材料相比,它具有非金属污染、无毒、表面氧化物不挥发等优点,我们要深度的了解每一种制作材料的性质和价格,才能最终根据自己的需求来决定使用哪种生产材料。

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公交候车亭详细信息
产品规格:根据实际情况定制
产品材质:镀锌钢板,方管,不锈钢圆管.不锈钢板.
使用年限:10-15年
产品工艺:
1.候车亭表面处理不锈钢拉丝或高温静电喷塑
2.候车亭顶棚采用1.5mm不锈钢或镀锌板折弯成型,或方管拼接.上顶乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃.
3.立柱采用圆,方,异形管,有不锈钢,镀锌,材质.
4.候车亭灯箱箱体采用1.5mm镀锌板折边,不锈钢折边.视窗采用钢化玻璃或耐力板
一、顶 篷:
1、热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、顶部夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。乳白色亚克力板,耐力板,镀锌板,不锈钢板,钢化玻璃.
3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体:
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。
2、箱体内设LED射灯,大小箱体数量不一.
3、箱体与门内设液压支杆
4、灯管架采用20*20方管,磷化,表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、外 框:
1、外框采用碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2、透明板采用透明钢化玻璃,耐力板
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
5、外框内部周边设拉布装置。

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